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2020-06-19

16:23

省钱!是赫伯罗特2020年的最新计划!

由于新冠肺炎疫情影响,赫伯罗特预计在2020年削减大部分成本资金,并将其列为公司计划,削减的成本资金总额至少达到4亿美元。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,希望在2020年节省开支获得可观的收入,以减少新冠肺炎疫情的负面影响。赫伯罗特的目标是到2021年节省约3.5 - 4亿美元。因此,2020年必须削减的成本资金至少要达到4亿美元。该削减计划除了是作为抵御经济衰退的一道

2020-06-19

15:35

APL”England“轮后续,丢失的集装箱需要全部找回

航运界网获悉,澳大利亚当局要求APL”England“轮的船东必须追回其丢失的集装箱。此前外媒报道,澳大利亚当局已经对APL”England“轮的船长提出指控,控诉内容是因货物装载不良而导致海洋污染和破坏澳大利亚海洋专属经济区环境,最高罚款超过30万澳元。而现在如果要释放APL”England“轮,需要缴纳2200万美元保释金。 澳大利亚当局根据太平洋的洋流运动和气象变化,设定了一个1000平

2020-06-19

15:24

这家全球排名第十一的集装箱班轮公司仅剩“一条船”!

航运界网消息,近日从著名海事咨询公司Alphaliner TOP100中获悉,世界排名第11位的以星轮船目前运营船队规模达60条船,总运力289464TEU;但令人意外的是,其租赁船舶达59艘,自有船舶仅剩一条。据航运界网了解,以星轮船起源于1945年,是以色列海事同盟和Histadrut(以色列土地总工会)牵头组建而成,从1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Com

2020-06-19

15:17

集装箱航运公司“默契”尽显,航次不开,运价不降

在新冠肺炎疫情之前,集装箱航运市场的大规模整合在业内引起重点关注。而整合之后在新冠肺炎期间内带来了意想不到的收益。此现象主要是实现规模经济作为背后驱动,尤其是建造更新的、更大的船舶需要大量的资本投资。因此,与其它散货航运公司相比,集装箱航运公司通过并购实现协同效应的潜力更大。与2016年相比,市场上竞争的集装箱运输公司数量大幅减少,从而对船舶运力有了更好的控制。Danaos总裁兼首席执行官John

2020-06-19

15:20

太平船务张氏家族恐失去公司控制权?

航运界网获悉,据劳氏日报报道,正在进行债务重组的太平船务,其实际控制人——张松声家族,或将失去对公司的控制权。 上个月,陷入债务困难的太平船务,宣布其正在与新加坡主权财富基金淡马锡下属的子公司Heliconia Capital Management进行谈判,商议可能的投资计划。 一个月过去了,知情人士告诉劳氏日报称,这一计划将包括:Heliconia Capital Management为

2020-06-19

15:22

预测反转!集运市场全年或将实现盈利

有关今年集装箱航运公司业绩的预测正在被修正,新证据表明该行业2020年的前景比此前预期的光明得多。  在新冠肺炎疫情暴发初期,市场曾预计集装箱货量和运价可能双双下滑,整个市场全年损失将超过230亿美元,如果运营商通过削减运力控制运价,在最好的情况下,市场也要亏损8亿美元。但据来自Seaintelligence的最新分析称,上述假设正被一些新的数据修正,运营商的总体利润甚至有可能在2019年59

2020-06-19

15:32

跨太平洋航线运价达到18个月来的最高点

航运界网获悉,据Freightos数据显示,由于航运市场运力缩减和贸易需求的增加,中国-美西海岸航线的运价在过去一周上涨17%,是2019年1月以来的最高值。 具体来说主要是由于跨太平洋市场需求增长、航线的减少导致船舶运力颇为紧张,运价呈现出上涨趋势。 据FBX01日报显示,平均价格跃升至2160美元/FEU,比去年同期上涨48%。而中国-美国东海岸航线的运价上涨了8%,达到2875美元/

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